Наилучшие условия заправки топливом обеспечиваются при пользовании бензозаправочными колонками.
В полевых условиях заправку производят из -цистерны или бочек. При этом для устранения возможности разливания топлива и загрязнения его посторонними примесями необходимо руководствоваться следующими основными правилами:
1. Применять для заправки ведра с носком или специальные лейки; ведра и лейки не должны использоваться для других жидкостей, кроме топлива (бензина).
2. Переливать топливо из бочек в ведра только при помощи насоса или специального шланга с грушей или диафрагменным насосом, а не наливом через край. Налив из цистерны производить через ее сливной кран или таким же насосом, либо шлангом, какие используются при наливе из бочек.
3. Заливать топливо в баки автомобилей через воронку с сеткой, имеющей не менее 400 отверстий на 1 см2 (образованной переплетением 20 или более проволок на 1 см длины). Хорошие результаты дает фильтрование топлива через замшу.
Топливные фильтры-отстойники следует разбирать для промывки при каждом ТО-2. Корпус фильтра промывают чистым (неэтилированным) бензином или керосином и насухо протирают чистой ветошью, следя за тем, чтобы на его внутренней поверхности не оставалось приставших волокон, или, еще лучше, обдувают струей сжатого воздуха от компрессора. Фильтрующий элемент промывают бензином и продувают сжатым воздухом в направлении, противоположном направлению движения через него топлива. При сборке следят за состоянием уплотнительной прокладки между корпусом фильтра и стаканом отстойника. Если ставят старую, уплотнившуюся пробковую прокладку, ее следует перед сборкой распарить в горячей воде.
В бак дизельного автомобиля заливают только топливо надлежащего сорта, соответствующее сезону (летнее или зимнее), отстоявшееся в емкостях, где оно хранится в течение не менее 8—10 суток. При перекачивании из емкостей (цистерн или бочек) необходимо следить за тем, чтобы в заправочную посуду непопадал отстой из нижних слоев емкости. При заливке в бак следует применять воронку с частой металлической сеткой. Не рекомендуется опорожнять топливный бак автомобиля более чем до XU его емкости, так как иначе к приборам системы питания будет поступать отстой из нижней части бака и попадать воздух.
Система работы бака дизельного авто гарантирует оптимальные условия работы при выполнении всех условий. Как и своевременность и качество выступления гарантирует вам стриптизер пожарник. Зрелищность и незабываемое времяпровождение будет обеспечено вам в течении шоу.
: (3868) | 
: (0) 