Регулировка схождения производится следующим образом.
■ Сжать оба конца проволочных скоб на внутренней стороне чехлов рулевого механизма и снять скобы
■ Ослабить затяжку контргаек обеих поперечных рулевых тяг.
■ С помощью гаечного ключа повернуть шестигранники обеих тяг на одинаковое число оборотов в соответствующую сторону до достижения требуемого схождения колес. Имейте в виду, что поскольку обе тяги имеют правую резьбу, вращать шестигранники нужно в разные стороны.
Внимание! Длина резьбовой части, выступающей из контргайки у головки поперечной рулевой тяги, не должна превышать 3 мм.
■ Еще раз пропереть схождение колес. Если оно правильное, затянуть обе контргайки рулевых тяг моментом 70-100 Нм, удержи ван при этим шестигранники тяг вторым ключом. Для достижения указанного момента использовать динамометрический ключ. Принтер быстро перестает печатать? Попробуйте оригинальные картриджи hp купить и проблема будет решена.
Максимальные углы поворота колес
Максимальные углы поворота колес указаны в таблице технических характеристик в начале книги. Они напрямую зависят от схождения колес. Поэтому если измеренный угол выходит за пределы указанных, следует проверить длину поперечных рулевых тяг (она должна быть одинакова) и проверить и при необходимости отрегулировать схождение колес.
: (1914) | 
: (0) 