ГлавнаяРегистрацияВход Для получения полного доступа ко всем разделам сайта пройдите несложную процедуру регистрации на сайте
Галерея
  • Полезности
    Случайные загрузки

    Cхема расположения жгутов пров...

    : (3858) | : (1)

    Каталог деталей и сборочных ед...

    : (2148) | : (0)

    Руководство по эксплуатации ав...

    : (4419) | : (1)

    LADA PRIORA Конструктивные осо...

    : (3462) | : (0)

    Схема электрических соединений...

    : (4946) | : (0)

    Карта сайта

    Красивый букет — мечта каждой женщины Полет проходит на высоте Приятный сюрприз с доставкой на дом Временное жилье в Евпатории позволит провести отдых экономно Неверная ссылка!!!
      

    Проблемы, связанные с гидравлическими тормозами

    » ID Новости: 3173

    » Дата: 16.12.2017 в 14:46

    » Добавил: katy

    » Всего голосов: 0

    » Категория: Свободная

    » Всего Просмотров: 1785

    » Источник: Не указан

    Одна из сложных проблем в связи с гидравлическими тормозами встретилась в изготовлении гибкого рукава для соединения с передними и задними тормозами, который не расширялся бы значительно при давлениях, применяемых в системе. Рукав, применяемый для этой цели, состоит из внутренней резиновой части, окруженной четырьмя слоями ткани с наружной резиновой покрышкой, причем все они провулканизированы. В этот гибкий рукав вставлена стальная спиральная пружина несколько большего наружного диаметра чем внутренний диаметр резинового рукава. Эта стальная пружина держит стенку рукава под напряжением и предупреждает ее дальнейшее расширение. Хотите продать авто после ДТП? Обратитесь в компанию Defectcar. Только здесь вам предложат за него самую высокую стоимость.

    Тормоз Bendix-Perrot с тремя колодками. Для того, чтобы использовать преимущества принципа самозатормаживания в колодочном тормозе, Henri Perrot во Франции в сотрудничестве с о-вом Фарман сконструировал внутренний тормоз с двумя колодками, в котором колодки работали вместе, свободный конец одной колодки соединялся с опорным пальцем, а на конец другой колодки действовал кулачок. Такой тормоз, будучи весьма сильным при остановке движущегося автомобиля вперед, практически не давал торможения при обратном движении автомобиля. О-во Bendix в Америке в дальнейшем развитии этого типа тормоза разработало конструкцию с тремя колодками. Здесь две колодки работают вместе, тогда как третья является независимой. Во время движения вперед трение колодки, которая не соединена непосредственно с опорным пальцем, стремится прижать колодку, с которой она связана, сильнее к барабану. Во время обратного хода эффект получается конечно обратный, но третья колодка является вполне сильной для остановки автомобиля при обратном ходе, причем трение добавляется к силе, прилагаемой к колодке через кулачок.


    » Теги:

    Полное или частичное копирование материала допускается лишь при наличии текстовой гиперссылки, ведущей на данный материал!

    Всего комментариев: 0
    Оставить комментарий к " Проблемы, связанные с гидравлическими тормозами "
    Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
    [ Регистрация | Вход ]
    Авторизация
    Последнии новости
    *Ориентация в покере покерок на телефон н...
    *Что нужно знать о таком варианте карточн...
    *Стратегия игры в техасский покер Покерок
    *Распознавание блефа и отличие его от нас...
    *Как выиграть в покере и вывести деньги з...
    *Анализ статистики игроков в покере Poker...
    *UFC и баскетбол - популярные направления...
    *Самые интересные выигрыши в онлайн-лотер...
    *Покупка Лады с Пробегом: Важные Моменты ...
    *Азартный клуб покер-рум для игры на день...
    *Как использовать стратегию флэт в ставка...
    *Вейджер: что это такое и как его понять?...
    *Реальный и онлайн-покер: особенности и п...
    *Автомобильные шины
    *Типы ставочных лимитов при игре в покер
    *Игровое развлечение, которое пользуется ...
    *Бет на флопе в покере
    *Щелочная железо-никелевая батарея
    *Linhai Yamaha D400 EFI: надежный квадроц...
    *Эффективная реклама: печать бумажных пак...
    Теги
    Счетчики

    Статистика

    Зарег. на сайте
    Всего: 174087
    Новых за месяц: 0
    Новых за неделю: 0
    Новых вчера: 0
    Новых сегодня: 0


    Из них
    Администраторов: 8
    Модераторов: 4
    Проверенных: 1
    Обычных юзеров: 174074


    Из них
    Парней: 173902
    Девушек: 178


    Сегодня нас посетили:

    Категории раздела
    Оцените сайт

    »   Архив
    »   Всего голосовало: 533




    AL-CLUB.ru © 2007-2024
    Используются технологии uCoz