После пуска двигателя и нагрева его в течение 3—5 мин. необходимо вторично проверить уровень масла во время работы двигателя. Для этого следует перевести двигатель на работу с малым числом оборотов; открыть крышку маслозаливной горловины и, вынув масломерную линейку из трубки, вытереть ее; затем медленно вставить масломерную линейку, плотно прижав ее к трубке, и, снова вынув линейку, проверить уровень масла. Полный уровень масла в картере двигателя должен соответствовать верхней метке на линейке.
При длительной работе двигателя уровень масла должен быть между нижней и верхней 1 метками на масломерной линейке. При снижении уровня масла до нижней метки необходимо долить в картер свежего масла. Работать при уровне масла ниже нижней метки нельзя, так как это может привести к серьезной аварии двигателя. Замена масла в картере двигателя, промывка картера, кожуха масляных фильтров и центрального маслоприемника.
Масло из картера двигателя следует сливать сразу же после работы, когда двигатель прогрет и масло разжижено. При этом большая часть осадков будет находиться во взвешенном состоянии и стечет вместе с отработанным маслом.
Для замены масла в картере двигателя необходимо:
1. Сразу же после остановки двигателя и очистки его от пыли и грязи отвернуть две спускные пробки нижнего картера двигателя, спускную пробку кронштейна масляных фильтров, пробку воздушной трубки, расположенную в правой стойке масляного радиатора, и спускную пробку в трубке, подводящей масло от фильтра к масляному радиатору.
2. Отвернуть стяжные винты 2 (фиг. 135) масляных фильтров, снять крышки 1 кожухов, вынуть фильтрующие элементы и отделить наружные 4 секции элементов от внутренних 3.
3. Наружные металлические элементы масляного фильтра промыть в дизельном топливе и дать ему стечь. Для промывки наружных элементов масляного фильтра их надо опустить в ванночку, глубина которой не меньше диаметра фильтра, заполненную дизельным топливом, и смыть с их поверхности смолистый СЛОЙ.
Снятие масляного фильтра
Пользоваться для удаления этого
слоя деревянными или металлическими скребками, а также тряпками категорически запрещается.
4. Внутренние элементы (нитчатые) после 250 час. работы заменить новыми.