Эта система состоит из демпфера дроссельной заслонки и блокирующего устройства для топливной аппаратуры. Демпфер предотвращает излишнюю подачу топлива, и дроссельная Заслонка при отпускании педали акселератора плавно закрывается. Компьютер воспринимает сигнал о торможении, согласовывает потребление топлива с температурой охлаждающей жидкости и условиями движения и на основании полученной информации регулирует работу двигателя.
Система подачи воздуха
Эта система, устанавливавшаяся на автомобилях с двигателем объемом 2,0 л (с одним распредвалом), подает вторичный воздух в систему выпуска, чтобы стабилизировать холостой ход. Клапан, установленный у воздушного фильтра, направляет поток воздуха к перепускному клапану, который далее подает воздух в выпускной коллектор. Для проверки обоих клапанов требуется вакуумный насос; эти работы рекомендуется доверить специалистам. Собрались на охоту, тогда стоит купить нож из высококачественной стали.
Система рециркуляции отработавших газов
Эта система направляет часть отработавших газов во впускной коллектор, чтобы уменьшить выбросы вредных веществ. Эффективность работы системы зависит от нагрузки дви1ателя, числа оборотов (нужно, чтобы оно было свыше 1500 об/мин), температуры охлаждающей жидкости в двигателе (нужно, чтобы она была свыше 70°С) и радиаторе (свыше 17°С). Проверку системы рекомендуется доверить специалистам.