Система "Гиротроник" применяется в качестве заказного оборудования для управления 12-ступенчатыми механическими трансмиссиями, которые устанавливаются на большегрузных автомобилях [43]. В нижнем диапазоне передаточных чисел коробки передач, т. е. от 1-й до 6-й передачи, процессом их переключения управляет непосредственно водитель воздействием на рычаг переключения передач.
Для автоматического переключения передач могут быть использованы две программы, заранее выбираемые водителем. Одна из них мощностная — обеспечивает автомобилю наилучшие тягово-скорост- ные качества, а вторая — экономическая — дает компромисс между наилучшими динамическими показателями автомобиля и его топливной экономичностью. При любой из этих программ автоматического управления водитель имеет возможность по своему усмотрению включить желаемую им передачу. Для этого он должен нажать на соответствующую кнопку панели, расположенной около рычага переключения передач. После этого водитель также по своему усмотрению может возвратить систему управления в действие по программе автоматического переключения передач. К сожалению, как и у любой техники, у нее тоже есть свойство ломаться. В таком случае, необходимо обращаться к специалистам тут. В сервисном центре проведут диагностику приставки и определят причину поломки, а также проведут замену необходимых деталей.
Функционирование указателя определяется программным обеспечением, записанным в его ПЗУ. В состав данного обеспечения входят следующие блоки:
— измерения частоты вращения вала двигателя;
— измерения скорости движения;
— определения включенной передачи;
— определения оптимальной передачи;
— управления индикатором и силовыми ключами.
После включения блока питания формируется сигнал сброса, благодаря чему микропроцессор начинает выполнение программы с нулевого адреса. Происходит периодическое обращение к порту ввода, откуда считывается вся информация, поступающая от датчиков.