Широкое применение в конструкциях различных узлов автомобилей получили зубчатые колеса: это и коробки передач, редукторы отбора мощности, дифференциалы и другие ответственные узлы и механизмы.
Стандартом установлены 12 степеней точности для цилиндрических зубчатых колес. Для каждой степени точности установлены три нормы точности: кинематическая, норма плавности работы и норма пятна контакта. В автотракторной промышленности в основном применяются зубчатые колеса 7-й, 8-й степеней точности.
В зубчатых передачах автомобилей применяются в основном цилиндрические зубчатые колеса, обладающие высоким КПД, компактностью и надежностью в эксплуатации. Доля цилиндрических зубчатых колес в конструкциях автомобильных коробок передач самая большая. В основном это цилиндрические колеса средних модулей.
Стандартизация и унификация зубчатых колес способствуют значительному снижению станкоемкости изготовления и повышению качества этих деталей. Центральные посадочные отверстия в зубчатых колесах изготавливают гладкими, шлицевыми, коническими и со шпонками.
На выбор технологического процесса изготовления зубчатого колеса влияют следующие факторы:
форма зубчатого колеса определяет выбор оборудования и базирование при механической обработке;
форма и расположение зубчатого венца предопределяют выбор метода зубообработки и выбор баз на этих операциях;
число зубчатых венцов на блоке шестерен и их расположение влияет на число операций зубообработки и их характер;
материал колеса влияет на режимы обработки и методы получения заготовок; *
точность зубчатого венца определяет выбор операций зубоотделки и окончательной обработки посадочных поверхностей.