Одним из важнейших достоинств ростовской продукции была и остается привлекательная цена. «Донинвест Орион» планируется продавать за $8.500. Хорошая цена для модной нынче помеси универсала и минивэна. Высокий кузов с вертикальной задней стенкой обеспечивает одно временно вместимость и комфорт.
На «Орион» будет устанавливаться французский турбодизель объемом 1,9 л и мощностью 69 л.с. В дальнейшем возможно появление бензиновых агрегатов. Салон довольно прост, все подчинено идее практичности. Располагаться на заднем диване очень удобно: передние кресла имеют ограниченный наклон спинки. Так что не придется просить какую-нибудь эгоистичную особу впереди дать свободу вашим коленям. Если же деятельность вашей компании связана с транспортировкой грузов, то вам не помешает установить установить тахограф. Он осуществляет запись и контроль таких показателей, как скорость движения транспортного средства, его пробег за период времени, а также время работы экипажа автомобиля.
Уже собрано 100 «Орионов» с грузопассажирским кузовом. Эти автомобили целиком состоят из французских деталей. В октябре начнется серийное производство пассажирских «Орионов» с использованием отечественных комплектующих. И тогда же должен появиться 1,4-литровый бензиновый мотор.