У различных фирм разработаны оригинальные конструкции тормозных систем, позволяющие повысить их динамические характеристики. Например, на Mercedes Benz CL 500 установлен комплект тормозных дисков, выполненных по технологии фирмы Porsche. Перфорированные тормозные диски из специального сплава имеют улучшенную защиту от износа и деформации. Благодаря пылеотталкивающему покрытию значительно возросла эффективность работы всех тормозов в сложных климатических условиях, а также при движении по пересеченной местности.
На родстере Mercedes SLR McLaren (снаряженная масса 1695 кг) мощная тормозная система состоит из восьмипоршневых (впереди) и шестипоршневых (сзади) тормозных суппортов из керамических дисков. При торможении со скорости 300 км/ч с замедлением l,3g до полной остановки расходовалась мощность 1472 кВт (2000 л .с).
У модели Maserati Gran Turismo на передние и задние колеса устанавливали одинаковые четырехноршневые тормозные суппорты с вентилируемыми и перфорированными металлическими тормозными дисками диаметром 330 мм. Тормозной путь на сухом асфальте со скорости 100 км/ч до остановки не превышал 35 м.
На автомобиле BMW М3 применили однопоршневые плавающие суппорты и вентилируемые перфорированные тормозные диски: спереди — диаметром 360 мм, сзади — диаметром 350 мм.
Сцепление эластичного автомобильного колеса с дорогой зависит не только от состояния ее поверхности и материала шины, но и от относительного скольжения (проскальзывания) колеса.
: (4655) | 
: (2) 