Познав наслаждение от безопасности рискованных маневров и поняв степень защищенности от собственных ошибок, пробую ехать все более рискованно. Только перед уже совсем закрытыми поворотами сбрасываю газ. Видя впереди открытый вираж, специально провоцирую его прохождение с легким заносом. Это удается лишь в начальной стадии. Затем за дело берутся электронные мозги, и машина вылетает из поворота в ранее намеченную точку на его выходе без вихляний.
Заполярное солнце быстро закончило свой путь по небосклону, сумерки опускаются на припорошенные снегом ели. Хотя в странах Скандинавии с включенными фарами ездят все 24 часа в сутки, только с наступлением ночи можно по- настоящему оценить качество светотехники "Volvo S80”. Она, естественно, на высоте, как и автомобиль в целом, специально сконструированный для эксплуатации в суровых зимних условиях.Но какой бы надежной не была техника, рано или поздно она все равно потребует. Это касается и стиральных машин. Причиной тому может стать естественный износ деталей или обнаружение скрытых дефектов.Самыми распространенными неисправностями стиральных машин можно назвать износ подшипников, самопроизвольное выключение,засорение фильтров, отсутствие забора стирального порошка либо кондиционера. Качественные услуги в сфере ремонта, установки и технического обслуживания бытовой вы можете заказать вот здесь. В компании ООО "ЛЕОН ГРУПП" работают только опытные мастера, вы получите оперативно выполненный ремонт стиральной машины по приемлемой цене.
На второй день в наше распоряжение было предоставлено огромное застывшее озеро, на ледяной глади которого пролегла двухкилометровая трасса, изобилующая крутыми поворотами и прямыми как стрела участками. Именно в таких условиях, как заверили нас организаторы теста, мы сможем по-настоящему оценить работу DSTC.
Пожалуй, надо сказать пару слов о самой системе. Она собирает информацию с огромного количества датчиков, передает нужные команды исполнительным механизмам. При этом учитывается все: скорость вращения руля и угол его поворота, поперечное ускорение автомобиля, крены во всех направлениях, скорость вращения каждого колеса и т.д. “Опрос" датчиков происходит с частотой шесть миллисекунд.
А на практике деятельность системы проявляется в том. что ошибки, которые бывают у водителя при управлении автомобилем, исправляет как бы опытный невидимый инструктор. Он не позволяет переборщить с газом в остром повороте. Выравнивает траекторию при неправильном заходе в поворот. Притормаживает одно или несколько колес для лучшего прохождения виражей. Отключить эту систему можно кнопкой на центральной консоли. Но делать это начинающим водителям я не рекомендую. Один из истов выключил DSTC на льду озера, и тут же его "S80" вылетел на снежный бруствер. Его мастерства не хватило, чтобы “отловить” автомобиль в контрзаносе после выхода из поворота. Нетрудно представить последствия, если бы это случилось с дорогим седаном на обычной дороге.
: (7669) | 
: (2) 