1. Если стойка или пружина имеют признаки износа (утечка жидкости, потеря демпфирующей способности, деформация, провисание или излом пружины), перед началом работы рассмотрите все варианты ремонта. Амортизатор стойки ремонту не подлежит и при выходе его из строя должен быть заменен. Стойка в сборе с пружиной может быть приобретена на обменном базисе, что сберегает много времени и труда. Какой бы вариант ремонта Вы ни выбрали, перед разборкой автомобиля проверьте стоимость и наличие запасных частей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Разборка стойки потенциально опасна, нужно работать с предельным вниманием и осторожностью, иначе можно получить серьезную травму. Используйте только высококачественный съемник пружин и тщательно следуйте инструкциям изготовителя, поставляемым с инструментом. После снятия пружины со стойки храните ее в безопасной зоне.
2. Снимите стойку и пружину, см. Раздел 2 (передняя стойка) или Раздел 9 (задняя стойка). Закрепите стойку в тисках. Чтобы предотвратить повреждение стойки, проложите между ней и губками тисков бруски дерева и не затягивайте тиски слишком сильно. Для обеспечения правильной сборки краской нанесите метки относительного положения верхнего конца пружины и ее седла и верхней опоры стойки и нижнего конца пружины относительно стойки (см. рисунок). Любите развлечения? Тогда стоит купить игрушки для взрослых.
3. Следуя инструкциям изготовителя, установите съемник пружин (который может быть куплен или взят в аренду) на пружину. Сожмите пружину так, чтобы сбросить давление с верхнего седла пружины (см. ри- c. 3.2). Сейчас пружина может перемещаться относительно седла.
: (4878) | 
: (4) 